
Limitazzjonijiet ta 'Sistemi ta' Parkeġġ Sempliċi Lift
Daqs tal-Karozza
• Tul Max (mm): 5300
• Wisa Max (mm): 2050
• Għoli (mm): 1550/2050
• Piż Max (kg): 2350
Veloċità ta 'rfigħ: 3.8-4.5m/min
Metodu ta 'Kontroll: Button/IC Card
Filwaqt liSistemi ta' Parkeġġ ta' Lift sempliċijipprovdu benefiċċji ġganti fi frażijiet ta' effiċjenza tad-dar, kost-effettività, u affidabilità mekkanika, huwa meħtieġ li l-partijiet interessati-inklużi l-iżviluppaturi, il-periti, u l--utenti finali-li jifhmu l-limitazzjonijiet inerenti tagħhom. Dawn ir-restrizzjonijiet jiddeskrivu fil-qosor l-ambitu tas-software l-aktar xieraq tas-sistema u huma essenzjali biex jittieħdu deċiżjonijiet ta' riskju infurmati.
L-aktar sfida distinta hija l-effettività spazjali f'xenarji ta' densità ultra-għolja-. Sistemi ta' Lift sempliċi speċjalment potenzjal ta' parkeġġ doppju ġewwa footprint partikolari. F'ħidmiet il-post l-art hija straordinarjament skarsa u d-domanda għall-parkeġġ hija partikolarment eċċessiva (eż., f'torrijiet għolja-tal-qalba tal-belt), strutturi akbar ta' spazju-intensivi bħal stivar f'diversi-livelli jew puzzle parks kompletament kompjuterizzati jistgħu wkoll jipprovdu proporzjon akbar ta' vetturi{{-kull-metru kwadru-. It-tkabbir vertikali tas-Sempliċi Lift huwa normalment limitat għal żewġ livelli, li jillimita l-qligħ tad-densità tiegħu.
It-throughput operattiv u l-ħin ta' tħejjija għall-konsumatur jistgħu jkunu restrizzjoni f'ambjenti ta'-turnover għoli. Il-magna teħtieġ li l-pjattaforma ogħla titnaqqas biex tikseb id-dritt tad-dħul għall-ispazju tnaqqis, u viċi versa. F'ambjenti bħal ċentri industrijali okkupati, sptarijiet, jew faċilitajiet ta 'parkeġġ pubbliku b'fatturat mgħaġġel tal-karozzi, dan id-dħul sekwenzjali jista' joħloq kjuwijiet f'xi stadju f'sigħat għoli, filwaqt li strutturi b'ħiliet imparzjali ta 'dħul jew ta' rkupru simultanju possibilment jipprovdu throughput aktar mgħaġġel.
L-adattabilità tal-vettura u r-restrizzjonijiet tad-dimensjoni eżistenti kwalunkwe konsiderazzjoni oħra. Filwaqt li takkomoda sedans u SUVs moda, il-magna għandha daqsijiet kostanti ta 'pjattaforma u limitazzjonijiet ta' fuq ċari. Karozzi ta' kobor żejjed (eż., pickup trucks mdaqqsa, vannijiet kbar) jew muturi b'għoli mhux konvenzjonali (eż. vannijiet ta' konverżjoni ta' saqaf għoli-) jistgħu wkoll issa ma jkunux kompatibbli. Dan jeħtieġ dritt ta' dħul strett għall-manipulazzjoni u konformità tal-konsumatur biex jiġi evitat l-użu ħażin u l-ħsara li tista' tinkiseb.
Id-dipendenza fuq it-tħaddim u l-konformità tal-persuna hija vitali għad-disinn tagħha. Bħala apparat imħaddem is-sewwieq-(spiss b'sorveljanza akkompanjatur), l-affidabbiltà u s-sigurtà tiegħu huma parzjalment stabbiliti fuq il-klijenti li jsegwu proċeduri t-tajba-ipparkjar ġewwa gwidi, li tiżgura l-ebda sporġenza, ħruġ mill-karozza għal kollox qabel it-tħaddim, eċċ. Dan jintroduċi varjabbli li strutturi assolutament awtomatizzati, mingħajr sewwieq jeliminaw.
Integrazzjoni limitata b'amministrazzjoni għaqlija superjuri tal-parkeġġ b'kuntrast ma' strutturi assolutament kompjuterizzati tista' tkun element għal xi proġetti. Filwaqt li jista' jiżdied id-dritt tad-dħul fundamentali għall-ġestjoni u l-monitoraġġ, integrazzjoni profonda ma' ħlas kompjuterizzat, prenotazzjoni ta' żona ta'-ħin reali, jew strutturi ta' taħriġ indipendenti tal-karozzi hija kkumplikata ħafna u ħafna inqas indiġena milli b'soluzzjonijiet kompjuterizzati sewwa.
Fl-aħħarnett, l-integrazzjoni estetika u arkitettonika tista' wkoll tkun ferm inqas bla xkiel b'kuntrast ma' xi sistemi awtomatiċi mibnija apposta-jew magħluqa assolutament. Il-forma tal-metall u l-fatturi mekkaniċi huma viżibbli b'mod regolari, li possibilment issa ma jallinjawx ma' disinji arkitettoniċi ta'-livell għoli li jfittxu soluzzjonijiet ta' parkeġġ minimalisti jew moħbi.
Il-fehim ta' dawn l-ostakli issa mhux biex tiġi minimizzata l-ispiża tas-Sistemi ta' Lift Sempliċi iżda biex jiġi żgurat li jiġu skjerati fejn is-saħħiet tagħhom-sempliċità, affidabbiltà, u kost-effiċjenza- huma l-aktar apprezzati, u l-post fejn ir-restrizzjonijiet tagħhom issa mhumiex essenzjali għas-suċċess tal-impriża. Huma jkomplu jkunu tweġiba eċċellenti għal varjazzjoni sinifikanti ta' inizjattivi residenzjali, kummerċjali u istituzzjonali ta' żieda baxxa-sa-nofs-li fejn prestazzjoni ġenerali bilanċjata u ekonomija realistika huma ta' importanza kbira.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
|
Tipi ta' Prodott |
Parkeġġ tal-Karozzi Vertikali |
|
|
Daqs tal-Karozza |
Tul Max (mm) |
5300 |
|
Wisa' Max (mm) |
2050 |
|
|
Għoli (mm) |
1550/2050 |
|
|
Piż Max (kg) |
2350 |
|
|
Kapaċità tal-Vettura |
2n (unitajiet) Fejn n hija l-kwantità tal-kolonna |
|
|
Mutur ta 'rfigħ |
2.2kw |
|
|
Veloċità ta 'rfigħ |
3.8-4.5m/min |
|
|
Metodu tas-sewqan |
Irfigħ b'-mutur, Katina jew Ħabel tal-Wajer; Drive idrawliku |
|
|
Metodu ta' Kontroll |
Buttuna/Kard IC |
|
Illustrazzjoni tal-Prodott
|
Tipi ta' Prodott |
Tip Vertikali Mejjel |
Żewġ-Tip ta' pilastru |
Tip ta' qafas |
|
View ta 'quddiem |
|
|
|
|
View in-naħa tax-xellug |
|
|
|
|
Veduta ta' Fuq |
|
|
|
Wiri tal-Prodott
Dwarna

It-tags Popolari: limitazzjonijiet ta 'sistemi ta' parkeġġ ta 'lift sempliċi, limitazzjonijiet taċ-Ċina ta' sistemi ta 'parkeġġ ta' lift sempliċi manifatturi, fornituri, fabbrika
Par ta ' l-
Parkeġġ tal-Karozzi VertikaliTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta


























